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部门多措并举 缓解道交通拥堵 编者按 省会畅通，关乎市民出行，关乎经济社会发展，关乎城市文明和省会形象。近期以来，为进一步加强城区交通秩序治理，市委、市高度重视，省委常委、市委吴天君，市委副、市长马懿先后调研并提出明确要求，24日又召开了城区交通秩序综合整治百日行动动员大会，对综合整治行动进行全面部署。为更好地推动交通秩序综合整治工作，确保整治活动取得实效，郑州报业集团旗下的郑州日报、郑州晚报、中原网、中原手机报以及微博、微信等新，联合城区交通秩序综合整治行动指挥部及有关部门，集中推出“整治交通秩序 文明出行”系列报道，及时宣传综合整治行动进展情况，交通出行中的不文明行为，和践行文明出行，塑造省会交通管理的新秩序、新形象。 本报讯（记者 王译博 通讯员 邢红军）为进一步改善省会道交通秩序，加强交通管理，优化城区道施工，营造安全畅通、文明有序的交通，昨日，郑州市支队召开城区交通秩序综合整治“百日行动”动员大会，出台加大交通拥堵口段的治理，加强对非机动车、行人、机动车等各类交通违法行为的查处，完善道交通设施建设等多项措施，进一步强化道交通管理，最大限度缓解道交通拥堵，保障道交通安全。 加强对25个拥堵口段治理 建立完善“五定五包”网格化管理机制，加强对25个交通拥堵口段的治理。“五定”，即定领导、定人员、定标准、定时间、定惩。一线每天从早上7：30至晚上8时，在拥堵口段加强指挥疏导，根据交通流量情况，适时提前或延长工作上岗时间。确保主干道口机动车、非机动车、行人的守法率分别达到98%、85%、80%；主干道、景观道机动车违法停放，新建的对外公共停车场或立体停车场周边300米范围道内的机动车违法停放。 “五包”即包道秩序、包堵点疏导、包纠违处罚、包源头管理、包交通宣传。在包道秩序方面：加大平峰期间网格区域内交通流量大、道施工和交通秩序混乱段的巡逻管控；做好网格区域内的交通事故先期处置工作，能够撤除现场的立即撤除，不能够撤除现场的，做好现场交通秩序的疏导工作。 在包堵点秩序方面：一旦发现拥堵点段，确定拥堵等级，及时大队指挥中心，若有必要则由指挥中心或大队领导调配警力进行疏导，适时组织外围分流、管制，确保交通拥堵有效缓解；接到拥堵警情指令后，要迅速到达拥堵点段疏导。 在包纠违处罚方面：依托口、固定卡点对各类交通违法行为进行查处，通过网格内的巡逻管理，对随意变道、闯禁行、乱停乱放等影响交通秩序的突出交通违法行为进行整治；严厉打击无牌无证、酒后驾驶、渣土车、水泥罐车等严重交通违法。 在包源头管理方面：对网格内运输企业、客货运场站、学校、施工工地等重点单位的重点车辆和驾驶人，完善基础信息台账，进行源头化监管，建立完善交通违法行为通报机制、驾驶人和安全员的定期教育学习机制、重大交通事故责任倒查机制等相关管理制度；在日常工作中，及时发现损坏的交通设施。 在包交通宣传方面：充分利用执法环节进行交通宣传，做到纠正一起违法、宣传教育一次；在网格区域内，深入沿街单位、商户、社区，广泛宣传交通文明常识、交通管理的新措施，提高交通参与者的文明交通意识；积极征求辖区内群众对交通管理工作的意见和。 严查非机动车违法行为 加强对非机动车和行人突出交通违法行为的治理。严厉查处非机动车（电动车、自行车、人力架子车、畜力车等）不各行其道、不按停放、口越线停车、不从人行横道或过街设施横过道、不按载物、逆向行驶、闯红灯、违法载人；行人闯红灯、跨越道隔离设施、横穿道不走人行横道或过街设施（人行天桥或地下通道）、不在人行道内行走等交通违法行为。同时，保持对从事非法营运电动车的高压严管态势。 (下转二版） |